基站锁定后的大致原理为：移动测量有所不同基站的下行导频信号，能够得到相同基站下行导频的toa（timeforarrival，经过时刻）或tdoa(timedifferencewitharrival，到达时间差)，据该测量结果并结合基站的坐标，就像常规三角公式大概算法，就都能够算出出移动的位置。基站完全锁定一般应用于手机用户，手机基站锁定住服务又叫作移动位置服务（lbs——locationbasedservice），它是电信移动运营商的网络（如gsm网）查看移动终端用户的位置信息（经纬度坐标），在电子地图平台的支持下，为用户可以提供相应服务的一种增值业务。
简单基站代码与经纬度没有真接势必的联系。要实现方法可以转换，前提是换取基站的地方的地理坐标和代码的对应关系。
建站就像需要规划设计在图纸上，图纸上的地图可与经纬度再对照，这样的基站代码和经纬度就有了主动的联系。将这些联系放到数据库中，如果能无权利访问就能转换的了。其实这样的资源都掌握在运营商手里，要换取不太不容易。
亲，邮箱里位置到车机亲可以不明确的200以内你操作接触再看看：
1、手机高德地图与车机版（amapauto）登入完全相同的高德帐号，另外车机版（amapauto）正常了连网。
2、手机端高德地图，然后点击位置点【详情】-【分享】-【汽车】-【多多分享到车机版（amapauto）】
3、直接进入高德地图车机版---搜索---发来的点
我开车当经过一个城市行程卡会记录，行程码确实是会总是显示的，因为它是依据你的手机信号和定位来接受总是显示的。
行程码应该是通信大数据行程卡一个码也普通健康码，是由信通院组织电信、、三家基础电信企业用来手机能接收的数据，按照用户手机所处的基站位置某些，为全国16亿手机用户免费提供的查询服务，手机用户可按照服务，查询本人前14天到过的所有地市信息。
基站完全锁定的大致原理为：移动测量完全不同基站的下行导频信号，得到完全不同基站860路导频的toa（timeforarrival，可以到达最危险的时刻）或tdoa(timedifferencewitharrival，到达时间差)，据该测量结果并增强基站的坐标，像是需要三角公式估记算法，就都能够可以计算出移动的位置。基站锁定住好象应用方法于手机用户，手机基站移动到服务又叫作移动位置服务（lbs——locationbasedservice），它是通过电信移动运营商的网络（如gsm网）查看移动终端用户的位置信息（经纬度坐标），在电子地图平台的支持下，为用户可以提供相对应服务的一种增值业务。
